驾驶全新Jeep牧马人,体验说走就走的旅行
资讯|未知gaoxiang2019-12-06 14:40|阅读 次|
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近日,《2019中国汽车保值率风云榜》名单公布,多个品牌旗下多款车型上榜,而牧马人也在其中,作为全球偶像级SUV,牧马人不久前刚在国外被《凯莉白皮书》评选为年度获奖最多车型,而近期又再获殊荣,可见全新Jeep牧马人的确有着不可小觑的实力。而我也有幸在之前试驾过全新Jeep牧马人,下面让我来详细给大家介绍一下这款车型,全新Jeep牧马人。
和全新Jeep牧马人相处的这段时间,最直观地看到一台纯粹的车通过蜕变,从而诠释新的“纯粹”。很难得,在这个鱼龙混杂、瞒天过海的年代,Jeep还能把全新Jeep牧马人进口到国内。它是一款能让你没有理由,就能喜欢上它的车型,不需要斤斤计较、到处砍价,也不需要考虑面子、里子等无谓的情绪。钱够就买,不够就等等再买,如果你也同样喜欢它的话。仔细想想,买它的理由就一个,一个给自己远走的理由。
从二战走来,到1944年的第一代民用车型,再到如今,它有的是它的倔强,它也有资本倔强。多难得,一出世即被争相模仿的标志性设计外观,以及对全天候全路况的能力。有人说它的动力变了,是不是就不那么纯粹了?V6的发动机换成了四缸2.0T。的确失去了一些老气横秋的韵味,还少了18马力,但是多了53牛·米,并且让我觉得开牧马人年轻了,变轻的车头、涡轮增压的输出、方向盘的指向性,都让我们觉得牧马人年轻了,开牧马人的人也年轻了,这不好吗?
前款的内饰布局依旧经典,新款的内饰风格让我们看到了传承,提供了更丰富的配置。它确实变了,但不是莫名其妙变的,不像一些奇怪的品牌,今年它的人机交互系统还叫“小艾”,明年可能就叫“小丽”或者别的什么。而全新Jeep牧马人的内饰设计依旧平直,只是多了很多按键,这其中包括前排座椅加热和方向盘加热,这在冬天是可以救命的配置。此外还有定速巡航和自动空调。零下30几度,在棉被的基础上给您多加一条电热毯应该没什么不好吧?别恨自己。所以,在塞罕坝温度来到零下的时候,以上所有舒适功能为我们的穿越提供了便利,而且我爱上了方向盘加热,热度来得快、温度高。
另外,不得不提的就是油耗,满箱油出发,400公里后还剩下半箱,可能是高速占了我们大部分的路程,所以表显的油耗在9升/百公里左右,且不说别的,在动力变强的情况下,用车的成本降低应该是没人会拒绝的,和是否纯粹无关。
我们此次的行程,是个未知的旅程,只能从卫星地图上找到线路,但实际情况很多是不一致的。例如,我们走着走着,前方就没路了,我指的没路不是我们不敢跨过去,而是人走都不能。丛林里,乱石路,我几乎都在2H模式,说是对地域的藐视也好,还是对车辆的夸赞也好,牧马人在这些时候就是能给人们这种安全感。不过,为了省事儿,在非铺装路面时,您可以直接将手动杆切换到4H Auto模式,一劳永逸。
当然,我们有必要说一下新款牧马人的三种四驱形式,分别是Command-Trac,Rock-Trac以及Selec-Trac II,Sahara使用的是Selec-Trac II系统,前后没有差速锁,轮间限滑靠电子系统刹车来实现,低速四驱2.72:1扭矩放大,当然最大亮点还是增加了4H Auto模式,自动调节前后桥扭矩分配,大大增强了应对城市雨雪路面的能力。前后桥是Dana 30和Dana 35型号。
就这样,我们翻越一个又一个山丘,一路上有羊群、马群的陪伴,尤其是马群,它们会和我们一起奔跑,此时仿佛自己真的是“牧马人”。路遇溪流,我们会停车吃饭,由于是旱季,水流不大,马群会聚过来一起,它们在这里喝水。在大自然里,我们在一起,互相不打扰。
牧马人的不断推陈出新,有坚持、有沉淀、有蜕变,牧马人还是那个“牧马人”,拥有全新Jeep牧马人,你也会爱上远行、爱上大自然。如今还多了一项,都市穿梭。如果看到这里你也跟着心动,不如趁着Jeep的年底购车福利,限时尊享至高6000元Mopar®官方精品配件现金券,即刻DAI走你的专属牧马人吧。
• 活动日期:2019年10月10日-12月31日
• 活动适用车型:全新Jeep牧马人2.0T车型
• 活动适用产品:菲克金融3年及以上的等额本息或2年及以上的气球贷和智慧贷,且贷款金额最低20万;
• 现金券兑现条件:客户申请菲克金融以上贷款产品购车并成功放款;
• 现金券兑现方式:客户申请菲克金融以上贷款产品后,可在菲克金融微信公众号中领取6000元电子券,用此券可在购车经销商处购买Mopar品牌的精品或配件
• 活动详询当地经销商
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